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薄壁齿轮夹具——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

齿轮表面淬火后内孔变形的控制方法。

1.薄壁齿轮采用内孔喷水的方法，减少内孔的膨胀变形。当淬火薄壁齿轮，尤其是薄壁花键孔齿轮时，内孔通过喷水冷却。由于内孔表面处于冷态，因此强度较高。可以减少内孔的膨胀。否则，薄壁齿轮的内孔会膨胀。

2.高频预正火减少了内孔收缩。粗车削毛坯。在高频加热和预正火过程中，表面获得约10mm的加热层；当空气冷却时，环形加热层会收缩一点，导致内孔有一定量的收缩。预收缩变形。加工后，进行高频淬火。由于内孔修整是在预约收缩的条件下进行的，因此内孔的收缩将减小。加工路线为：锻坯正火、粗加工、高频加热、预正火、精加工、高频感应淬火、低背衬、细磨。

3.淬火前进行整体预热和内孔防冷淬火，减少内孔收缩。淬火前，齿轮应在260~320°C的炉中预热；当温度接近室温时，取下防冷盖，冷却内孔，减少内孔收缩。

变形减小的原因：首先，整体预热后，齿与芯之间的温差减小，热应力相应减小；第二，内孔后冷收缩的结果也有助于减少内孔的变形。

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精密齿条的加工方式有很多种，根据它的材质不同可以将其分为铸钢件和锻造件。而许多人在选择齿条的时候，会对这两种不同的齿条形式产生疑惑，到底应该选择哪种比较合适呢？

我们都知道齿条需要一直转动才能带动机器运转，所以是一种易损件。所以为了保证齿条的使用寿命，要选择一些耐磨、耐冲击、强度高的材料进行加工制作。但是，对于不同类型的齿条，它们需要适应不同的种类。

小齿条它的转速比较高，使用时寿命相对比较短，因此，尽量可以选择不同材质具有较好的锻造件。因为锻造件的质地、硬度、耐磨程度相对会好一些，而且通过使用的钢材也多为的锻造40Cr。但是对于大齿轮来说，它的转速比较低，在选择的时候就可以直接选择铸钢件，减少一下生产的成本。

为了减少更换齿条的频率，在选择齿轮材料时，尽可能选择的齿轮钢来加工齿条，这也能很好地节省维护成本。另外，在选择铸件和锻件时，也建议用户根据自身的实际情况进行选择，这不易磨损，精密齿条的使用寿命可以较长。

齿轮厂家介绍齿轮的基本结构及选购技巧！齿轮通常都有轮齿、齿槽、端面、法线面、齿顶圆、齿根圆、底圆、分度圆等。

轮齿：是齿轮上各凸起用于啮合的，可使齿轮连续啮合运行；齿槽：齿轮上相邻两个轮齿之间的间隙；法线：指与齿轮的齿线垂直的平面；齿顶圆：指齿顶部所在的圆；齿根圆：指槽底所在的圆；基圆: 由渐开线生成线作为纯滚动而形成的圆；分度圆：计算端面齿轮几何尺寸的基准圆。

齿轮市场上琳琅满目，如何进行选购成为了一个重要难题。在如此众多的产品中，要选择那些质量，服务够的公司，这样在产品之后的使用中，才会有保障。当然也要选购适合自己的产品。

对于齿轮的选择，我们必须选择质量的保证。否则，如果出现齿轮问题，它将花费更多的人力和物力来解决，它将浪费更多的钱。因此，我们必须选择成本性能高的一个。

以上是齿轮厂家介绍齿轮的基本结构及选购技巧介绍。

剃齿：径向剃齿技术因其、齿形修形容易实现等优点，在汽车齿轮的大批量生产中得到了广泛的应用。

车削加工：为满足高精度齿轮加工的定位要求，齿轮毛坯全部采用数控车床加工，一次装夹下同步完成内孔、端面和外径的加工，既保证了内孔和端面的垂直度要求，又保证了齿轮毛坯批量生产时尺寸分散小。从而提高齿轮毛坯精度，保证后续齿轮的加工质量。另外，数控车床加工的也大大减少了设备数量，经济性好。

磨削加工：主要是对经过不同热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工，以提高尺寸精度和减小形位公差。

滚齿插齿：加工齿中使用的设备仍是大量普通滚齿机和插齿机，虽然调整方便和维护，但如果同时完成大产能，生产效率较低。随着涂层技术的发展，滚刀、刀片磨削后非常方便，在涂镀刀具能显著提高使用寿命后，一般可提高90％以上，有效减少换刀次数和磨刀时间，效益显著。

热处理：机械齿轮需要渗碳和淬火以确保良好的机械性能。 稳定和可靠的热处理设备对于热处理后不再经受研磨的产品是的。

以上是齿轮厂家对齿轮加工工艺探讨。